三浦半島プチツーその2

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スタッフの宇佐波です。
今日は東京マラソンで通行止め+雨でオートバイや車での移動はつらいですね。

本日は三浦半島プチツーその2を報告いたします。
前回は葉山・横須賀の境にあるプリンで有名なMARLOWEのお店まで報告していましたが、今回は三崎港です。
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ここはマグロの漁港で有名ですね。
道のあちこちにはマグロを前面に押し出し宣伝をするお寿司屋さんや定食屋さんがいたる所にありました。
お腹も空いてきて、どこに入るか迷ったあげく今回食事したお店は「ミサキカイロウ」さん
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入り口にはマグロの頭の置物があります。ちなみに滋賀県の信楽の町のお店の前にはタヌキの置物が多いです。
お店の中には有名人のサインなどがあり、結構有名なお店?とおもいながらメニューを物色。
結局注文したものは鉄火丼。でもこういうツーリングとかって、ついついお財布の紐が緩んでしまうんですよね。だから上鉄火にしちゃいました。その場のノリッて怖い。
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さすがに海の真横、マグロが旨い!このボリュームなら値段も納得。

お腹が満たされたので、次はちょっと市場に足を運んでみました。
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市場の中は沢山の人で賑わいがあり、土産用の海産物が所狭しにならんでいました。
今回、私はお土産は買いませんでしたが(バイクがシングルシートカーバーで荷物が積めない使用のため)三崎港に来たときは市場に寄ると、帰宅後のお酒のつまみなどが手にはいりますよ。

三崎港を満喫したので、今度は134号で横に三浦海岸を見ながら横須賀市内にむかいました。
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真っ直ぐな道で気持ちよくここは走りぬけられます~。

横須賀市内編はまた次回に掲載しまーす。

カワサキ DトラッカーXマフラー走行テストスタート

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皆様こんにちは
MH ASANO製品開発部です。

昨年より開発をしておりますDトラッカーX(250)用スリップオンマフラーの
走行テストがいよいよ今週末 2月27日(土)より当社でスタート致します。


仕様変更を繰り返し、街中はもちろん、峠道やダートなどの悪路をテストし
製品販売に至っている当社の開発最終結果はユーザー様の声で製品化が決定いたします。

実際に乗られている方の声はもちろんですが、乗られていない方の声も
製作段階で非常に大きな影響力が御座います。
ここが、当社の開発段階の最大の特徴なのです。

乗っている方はそのオートバイの ” 味 ”を熟知しています。
すなわち試乗をすることで製品の ” 比較 ”となります。

もちろんこの比較も開発時点で非常に大切なことです。

しかし癖も乗り味も知らない場合はどうでしょうか?
むしろ、そのオートバイに興味がない方が乗って出てくる
インプレッションは確信に迫るものがあります。
まさに” 比較 ”をしていないからこそ
出てくる答えなのです。

これ以上書くと企業秘密がバレバレになってしまいますので
その答えを知りたい方は
お店で内緒でお話いたします。

ただこれだけは言えます。
当社はマフラー屋でもあり
カワサキのバイク屋でもあります。

なんとなくお分かりいただけましたでしょうか?

この機会に是非
DトラッカーXマフラーのテスト走行試乗会に足をお運び下さい。
DトラッカーXスリップオンマフラー
DトラッカーX用スリップオンマフラーの発売前詳細は当社HPにて御覧いただけます。


カワサキ正規取扱店モーターハウスアサノ オフィシャルサイトはこちら

カスタムパーツMH ASANOオフィシャルサイトはこちら

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アメトーーク

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こんにちは、スタッフの篠です。

今夜23時25分からテレビ朝日で放送されるアメトーーク

なんとバイク芸人が放送されます。

バイク好きには、たまらない番組ですね~

もちろん私も楽しみでしょうがないです。

バイク好きの皆さん必ず見ましょう

アメトーーク リンク

http://www.tv-asahi.co.jp/ametalk/


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こだわりアイテム紹介

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今日は、スタッフの宇佐波です。

皆さんオートバイライフを楽しんでいますか?
自分のオートバイを楽しむ一つにカスタムがあります。自分仕様に仕上げることで持つ喜びが増えますね?
目的も見せるカスタム、走りを重点に等カスタムの方向性はオーナー様の目的によりかわりますね。

今日は同じカスタムでもオートバイの車体ではなく、オートバイに乗る時のライダーの装備の話をさせて頂きます。

私は、視力が悪いのでいつもメガネをかけています。
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普段の生活では上の写真の普通のメガネで困りませんが、バイクを運転するときにはちょつと問題が生じます。
何が問題かと言いますと、バイクに乗る時の頭の位置は気持ち顎を引き目は上目遣いになります。
この時このメガネではフレームの上部が視野に入り鬱陶しいのです。また視線がレンズの上に移り視度が合わなくなり、ぼやけた世界になってしますのです。
そこで私はバイクに乗るとき専用のメガネを一つつくりました。DSCF0081_convert_20100224184023.jpg
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実はこのメガネのフレームは上部が無いんです。上部が無いことで何が良いかといいますと。レンズの長さを上に伸ばせるのです。
普通メガネはレンズの中心で物を見るように度が入っています。しかしこのメガネは顎を引き、上目遣いに対応させるべく中心を上にずらして度を入れています。この結果バイクを運転するときの顎を引き、上目遣いになってもフレームが視界に入ってこず、ピントもすっきりしているので安心してバイクの運転ができるのです。
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見た目はほんのちょっとの差なんですけど、その使用目的での結果は大違いのメガネなのです。

安心して楽しく乗るために自分の装備品も一緒に考えましょう。
アサノではジャケットやグローブなど、バイク用品を扱っていますが、新たにスティルマーチン社のライディングブーツの取り扱いをはじめました。
ライダーの皆さんに車両だけでなく、今まで以上に装備での安全もお伝えしていきたいとおもいます。





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ZRX1200Ⅱ?

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こんにちは 石山です。

今日は、ちょっと珍しい丸目仕様にカスタムされたZRX1200Rにお乗りの A 様がいらっしゃいましたので
一枚撮らせて頂きました。


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これぞネイキッドって感じにプチ整形してます

小顔ってうらやましいですねぇ

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スタッフの ウッサーは元々小顔でした

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